Generalni direktor Skijališta Srbije Dejan Ljevnajić u poslednjem intervjuu za TV KOP, napomenuo da su u daljem planu razvoja Kopaonika prioriteti izgradnje gondola iz Brzeća i Jošaničke Banje ka centru Kopaonika. To bi znatno olakšalo sam dolazak skijaša, otvorilo nove mogućnosti za izgradnju objekata u podnožju Kopaonika i podstaklo turistički razvoj tih delova planine, i izgradnju više kilometara novih staza.
Iako je ideja gondole stara 25 godina, prve ozbiljne namere i planovi izgradnje su počeli pre dve i po godine. Posebno se to odnosi na dosta manje razvijenu stranu Kopaonika prema Jošaničkoj banji, gde bi gondola imala i usputnu stanicu u Vikend naselju. Izgradnja je prvi put ozbiljno najavljena na portalu Skijanje.com 2012. godine.
– Projekat za izgradnju gondole od Brzeća je još uvek u ranoj fazi pripreme. Upravni odbor Skijališta Srbije je doneo odluku da se uđe u pregovore sa zainteresovanim investitorima oko realizacije projekta javnog privatnog partnerstva. U skladu sa odlukom, Skijališta Srbije su formirala radnu gupu koja bi trebalo da uđe u pregovore sa potencijalnim partenrom.
Trenutno se određuju trase novih žičara, rešavaju pitanja oko imovinsko-pravnih odnosa, kao i pitanja oko promene prostornog plana.
Pored ove jako značajne investicije za turistički centar Kopaonik, u planu su i projekti izgradnje gondole iz Jošaničke Banje ka centru Kopaonika, projekat izgradnje instalacije ka vikend naselju, kao i projekat adaptacije akumulacija u deo turističke ponude, jezero na Malom jezeru.
U februaru 2013. tadašnji ministar finansija i privrede Mlađan Dinkić potpisao je Memorandum o razumevanju sa italijanskom kompanijom “Lajtner AG” o privatno-javnom partnerstvu za izgradnju prve gondole, koja će povezati Brzeće i ski-centar Kopaonik. Gondola bi išla trasom sadašnje žičare Bela reka do Malog Karamana, a imala bi stajališe kod Vojnog doma na vrhu planine. Predviđena ukupna vrednost investicije bila je 25 miliona evra, od čega bi 15 miliona uložiti Italijani, a ostatak država.
Prema memorandumu je žičara trebala da bude završena do kraja 2014. godine, ali se sa projektom stalo. Danas je prvi put posle 2 godine spomenuto da se i dalje ozbiljno planira njena izgradnja u daljem razvoju ski centra Kopaonik.
Secerko lobira da se gondola ne izgradi.
U tom slucaju bi se poremetile cene smestaja a to njemu ne odgovara.
Itekako bi imalo svrhe izgraditi tu gondolu iz Bryeca. Taj kraj ka Brzecu je malo zapostavljen sada u odnosu na deo ka vikend naselju. Bela reka I i II su fenomenlane staye, to svi koji su ih bar jednom zatekli da rade znaju! Jasno je i zasto nece da ih puste u rad, iako na toj Beloj reci II ima najvise snega u toku cele sezone!!! Sadasnje zice su uzasno spore jer su mnogo matore, a i prilicno duva pa je bolje da iygubis pola sata vise na bus, ali bar se ne smrynes… Mnogo bi bilo komfornije sa gondolom, a turiste bi to privuklo, da ne govorim o vikend skijasima koji bi dolazili iz Krusevca, Nisa, itd. Iskreno se nadam da ce gondola biti izgradjena u najskorijem roku.
Nemam nešto mnoogo dana po ski centrima Z. Evrope, ali, ako ne grešim (ako grešim, neka me skijaši-svetski putnici isprave), na zapadu i nema nešto mnogo ski-in ski-out hotela. Uglavnom je smeštaj organizovan tako da se spava/noću živi podno planine, a na planini se skija. Na Vogelu u Sloveniji upravo je tako rešen problem smeštaja, hoteli su u podnožju, a na vrhu – STAZE.
Gondola od Brzeća bi bila strava 🙂 Lepo bi bilo kolima za sat, sat i po šibnuti se do brzeća, pa na gondolu.
E sad, biva problem sa našim gostima koji zadnju deceniju „skijaju” po Kopu. Navikli ljudi da džipove parkiraju tik uz stazu, plavuše takođe. A i šta bi MK radio??? Ko bi onda odsedao na Kop-u ako bi u Brzeću, ili čak Jošaničkoj Banji,napravili neki „hotelčić” k’o u Italiji ili Austriji, a gondolom za 20tak min stigneš do vrha???
Da vi ste upravu, u skijalistima ne samo u evropi, vec i u susednoj nam Bugarskoj, kao i u Americi, smestajni kapaciteti su u podnoyju planine, gde inace zive ljudi i van sezone. Skija se na planini, gde retko mozete da naidjete i na kafic koji nije u vlasnistvu skijalista. Naravno javni wc obaveyan. Kod nas je to malo drugacije, samo da imaju sto vise kafica da ubiraju kajamak, tezge po ulici, neociscen put, divlji parking, smece…
Sad mozes da se izvuces preko belih reka, do vrha pa precicom, na duboku npr. Te zice su iovako ne poluprazne nego, nema zive duse, ne vidim svrhu gondole.
Gresis, samo nece ljudi da putuju po sat vreme i da se smrzavaju starim sporim dvosedom a + nece da rade stazu Bele Reke a pitam se zasto….
E zato nedaju GONDOLU od Brzeca….
Zato sto nema smisla da idem u Brzece ako zicara koja me vozi ide sporo i radi sat vremena krace od ostalih, tako da svaki dan gubis 2-3 sata voznje samo zbog toga. Da ima gondola sa normalnim radnim vremenom bio bi drugacije, onda bi bilo zgodno odsesti u brzecu za upola manje para i uzivati u Kopaoniku!